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L’étrange histoire de la loterie de l’avion présidentiel au Mexique

Seize enfants impeccablement vêtus ont marché sur scène mardi dans le bâtiment de la Loterie Nationale du Mexique, quelques-uns criant les numéros gagnants de la journée dans un staccato distinct.



Les enfants criant de la Loterie Nationale sont une tradition au Mexique. Mais il s’agissait d’une loterie comme rien que le pays n’a jamais vu - la nouvelle derrière elle implique près d’une décennie d’allégations de corruption, un avion de 218 millions de dollars, un politicien qui tente et ne parvient pas à vendre cet avion, et bien sûr, le coronavirus roman.
L’histoire plus longue ? Allons plonger.

« Pas même Obama » avait un avion comme celui-ci

En 2012, le président mexicain de l’époque, Felipe Calderón, a décidé qu’il était temps de mettre à niveau son tour. Il a initié l’achat d’un Boeing 787 Dreamliner, un luxueux jet neuf par rapport à l’ancien modèle 757 qui avait déjà servi d’avion présidentiel.
Mais au moment de l’arrivée de l’avion, Calderón avait quitté ses fonctions. Il revenait à son successeur, Enrique Pea Nieto, d’inspecter les pièges personnalisés du jet: Équipé pour seulement 80 passagers, l’avion dispose de larges sièges en cuir, une salle de conférence, et une suite présidentielle avec un lit king-size et une douche privée.

Le président mexicain Andres Manuel Lopez Obrador s’exprime lors d’une conférence de presse, avec l’avion présidentiel en arrière-plan le 27 juillet 2020.
Peña Nieto a utilisé le jet pour ses dernières années au pouvoir et il est devenu une cible favorite de l’époque-candidat, maintenant président Andrés Manuel López Obrador au cours de sa campagne 2018.
« Même Obama n’a pas d’avion comme celui-ci », a déclaré M. Obrador, le qualifiant de symbole de l’excès de gouvernement et de la corruption, dans un pays aux prises avec la pauvreté. Il a promis de vendre l’avion et de rendre l’argent au peuple.

Comment on se débarrasse de ça ?

López Obrador, qui vole commercial, a essayé de rester fidèle à sa parole. Lorsqu’il a pris ses fonctions le 1er décembre 2018, son administration a eu raison de travailler en essayant de trouver un acheteur pour l’avion.
Il s’avère qu’il n’y a pas beaucoup de marché pour un avion d’occasion, conçu sur mesure avec une étiquette de prix de plus de 200 millions de dollars. Il en coûterait des millions de plus pour la rénovation à des fins commerciales.
Le gouvernement dit qu’il a mis en sur le terrain plusieurs offres pour l’avion depuis le début de 2019, mais aucun de ces accords élaboré. López Obrador a déclaré que son administration ne peut pas vendre l’avion pour moins qu’il ne vaut.
L’avion reste invendu, garé dans un hangar à Mexico.

La tombola

Au début de l’année 2020, l’administration de López Obrador a eu une nouvelle idée pour l’avion : une tombola.
Achetez un billet, et si vous gagnez, vous - oui vous, citoyen moyen du Mexique! -- deviendrait l’heureux propriétaire d’un 787 sur mesure.
Mais le public mexicain a rapidement répondu par plusieurs questions :
  • Où le gagnant garerait-il l’avion ?
  • Qui le piloterait ?
  • Qui le maintiendrait ?
  • Où serait-il piloté?
  • Et surtout, qui paierait pour toutes ces choses?
À l’époque, López Obrador offrait une partie d’une solution. « Nous offririons au vainqueur de l’avion un service de maintenance de deux ou un an », a-t-il déclaré en janvier dernier.

Le président du Mexique, Andres Manuel Lopez Obrador, à gauche, montre son billet pour la tombola de l’avion présidentiel aux côtés du directeur général de la Loterie Nationale, Ernesto Prieto Ortega, sur Mars 3, 2020.
Selon les estimations du gouvernement, les coûts d’entretien annuels s’élevaient à environ 1,7 million de dollars.
« Cela ressemble à une blague, c’est vrai », a déclaré Bryan Diaz, un habitant de Mexico, à l’AFP en janvier.
Son sentiment a été largement partagé parmi les Mexicains et la tombola de l’avion est rapidement devenu une blague en cours d’exécution dans le pays. Le hashtag #SiMeGanoElAvion, ou #IfIWonThePlane, est devenu viral avec des gens partageant des mèmes et des blagues sur le prix de la tombola.
Cela a rapidement forcé le président à changer de cap. Mais si la vente de l’avion était l’objectif initial, il a été bientôt perdu.

Le Raffle - moins l’avion

López Obrador a décidé que la tombola continuerait - mais le prix ne serait plus l’avion.
Au lieu de cela, il s’agirait d’un prix en argent « symbolique » réparti entre 100 gagnants. Chaque gagnant recevrait 20 millions de pesos, soit l’équivalent d’environ 1 million de dollars, selon le taux de change.
À l’époque, le gouvernement espérait qu’environ 6 millions de billets seraient vendus à 500 pesos chacun, soit environ 25 $. L’argent recueilli serait utilisé pour payer les gagnants de leur argent, et tout excédent de fonds serait utilisé pour donner du matériel médical au système de santé publique - et aussi aider à maintenir l’avion avant toute vente éventuelle.

Vue des billets de loterie représentant l’avion présidentiel luxueux à Mexico, le 10 mars 2020.
Ce plan, bien sûr, exige des gens d’acheter effectivement les billets de tombola. Et 500 pesos est raide dans un pays où les statistiques gouvernementales montrent que le ménage moyen ne gagnait que 16 500 pesos par mois en 2018, soit environ 825 $.
C’est probablement une partie de la raison pour laquelle les ventes de billets n’étaient pas super. Un plan original pour tenir le tirage au sort en mai a été retardé en raison du manque de ventes.
Puis vint la pandémie de coronavirus, qui a durement frappé le Mexique. Plus de 675 000 cas et 71 000 décès ont été enregistrés.
Le but de la tombola a changé à nouveau : maintenant, l’administration de López Obrador vante l’excédent de la tombola comme soutenant la lutte du gouvernement contre la pandémie. Mais il est peu probable qu’il aille loin.

Le calcul final

En ce 11 septembre, le gouvernement a déclaré qu’il avait vendu un peu moins de 4,2 millions de billets d’une valeur totale d’environ 105 millions de dollars. Le montant final sera probablement légèrement plus élevé puisque les billets ont été vendus jusqu’au 15 septembre.
Sur les gains annoncés jusqu’à présent, le gouvernement devra environ 95 %, soit environ 100 millions de dollars, aux 100 billets gagnants tirés mardi. Il reste donc environ 5 millions de dollars, que le gouvernement prévoit faire don au système de santé publique.
Mais si l’argent était réparti à parts égales dans les 951 établissements de santé publique traitant les patients de Covid-19 du pays, chaque établissement recevrait un peu plus de 5 000 $ chacun.

Ou ils pourraient avoir de la chance. Le gouvernement fédéral a également effectivement inscrit ses hôpitaux publics à la tombola, achetant et distribuant environ 1 000 billets pour chaque établissement , soit environ 1 million de billets d’une valeur totale d’environ 25 millions de dollars. Si un hôpital arrive avec un billet gagnant, il sera autorisé à utiliser le million de dollars en gains pour acheter de l’équipement médical.
En outre, si personne ne revendique un numéro gagnant, cette somme sera également donnée aux hôpitaux. Mais c’est un jeu de hasard.
Pendant des mois, les critiques ont accusé le gouvernement mexicain de ne pas fournir adéquatement aux hôpitaux des équipements de protection ou des fournitures médicales pendant toute la pandémie, ce que le gouvernement a déclaré à CNN qu’il nie.
Ils n’ont pas manqué de remarquer que l’annonce que les hôpitaux pourraient maintenant gagner plus d’argent n’est pas la même chose que l’élaboration d’un budget qui répond adéquatement aux besoins de santé publique. Aux yeux des critiques, la tombola est une distraction en matière de relations publiques.

Alors, qui gagne ?

Tout cela a abouti à une performance de 2,5 heures par les enfants criant de la Loterie Nationale, comme ils lisent des ensembles de chiffres.
Les gagnants de ce concours -- concocté pour débarrasser la présidence d’un avion albatros et transformé en une campagne prétendant recueillir des fonds pour combattre Covide-19 -- seront annoncés dans les prochains jours.
Pour le bien du système de santé publique au Mexique, beaucoup espèrent que les gagnants comprennent les hôpitaux publics.
By Matt Rivers, CNN
Natalie Gallón et Karol Suárez de CNN ont contribué à ce rapport

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